冷卻塔的工作過(guò)程是循環(huán)水從凝結器中吸收排氣熱量,以溫度t1送入冷水塔經(jīng)由壓力管道分流至配水槽,熱水通過(guò)噴濺裝置散成細小均勻的水珠灑落到淋水填料上,沿填料層高度和深度與冷空氣以蒸發(fā),傳導和對流等方式完成熱交換。
空氣吸收熱量和水分,其溫度和濕度逐漸增加接近飽和狀態(tài)由塔頂逸出,冷卻后的循環(huán)水以溫度t2返回凝結器。由此可見(jiàn),冷卻塔的出塔水溫直接影響汽輪機的排氣壓力和循環(huán)熱效率。
運行的電廠(chǎng)中,冷水塔經(jīng)常在偏離設計條件的環(huán)境下工作,出塔水溫高于設計值導致真空下降,機組經(jīng)濟性降低。
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